Четыре эти опции в автомобиле могут спасти жизнь в случае ДТП
Сергей Власов сообщил, какие опции в автомобиле спасут жизнь человека при ДТП.
Современные автомобили оснащаются целым рядом полезных опций, каждая из которых, без преувеличения, может спасти жизнь в чрезвычайной ситуации. Что это за опции, рассказал «Вечерней Москве» автоэксперт Сергей Власов.
Первая среди них – подушки безопасности. Лучше всего, по словам эксперта, когда машина имеет все виды «эйрбэгов», включая фронтальные, боковые и коленные.
«Ведь, помимо фронтальных столкновений, при ДТП нередки случаи боковых ударов. При наличии всех вариантов «защиты», ваше столкновение будет намного мягче, чем при отсутствии одного из этих элементов. <…> Подушка безопасности смягчит любой удар и сохранит водителю и пассажирам жизнь», — отметил Сергей Власов.
Кроме того, перед каждым началом движения он призвал обязательно пристегиваться ремнем безопасности. Он, в том числе, позволяет выровнять тело, чтобы при ДТП избежать не только механических травм, но и тех, которые могут нанести человеку «выстрелившие» подушки безопасности.
Третья важная опция – антиблокировочная система тормозов, главным преимуществом которой является то, что она дает водителю возможность одновременно и тормозить, и объезжать препятствие.
«Например, при гололедице авто, у которого отсутствует ABS, заблокируются автоматически передние колеса. А это означает, что уйти от препятствия впереди будет крайне сложно. Но стоит помнить, что на неровных покрытиях — на снегу или песке — тормозной путь машины с ABS увеличивается», — пояснил Сергей Власов.
Кроме того, не стоит недооценивать систему контроля усталости водителя, призванную предотвращать ситуации, когда водитель засыпает за рулем. Она автоматически фиксирует взгляд, а также оценивает поведение водителя и его способность грамотно контролировать процесс движения автомобиля в конкретный момент времени.
«Алгоритм у этой системы работает практически во всех авто одинаково. Она отслеживает возможность водителя физически управлять машиной и при необходимости подает сигнал о прекращении движения для отдыха», — добавил Сергей Власов.
