Воздух на улице не всегда бывает свежим, особенно это ощущается в городе. Не хотите, чтобы в салон попадал воздух извне? Тогда вам придется осуществить рециркуляцию воздуха.
В результате, внутрь не проходят вредные газы, а в зимнее время наблюдается ускоренный прогрев салона. Систему рециркуляции рекомендуется производить вместе с установкой кондиционера.
Дабы ограничить поток несвежего воздуха, достаточно отключить вентилятор, но заслонка рециркуляции справляется с этой задачей гораздо эффективнее. Нам нужно хорошенько рассмотреть систему вентиляции и отопления.
Ставим вентилятор на четвертую позицию и смотрим на клапан рециркуляции, который закрывается, не давая попасть внутрь воздуху. Его мы подключаем к электропневматическому клапану, а он связан непосредственно с впускным коллектором.
Если мы имеем дело с Ваз «десятой» модели с восьмиклапанным двигателем внутреннего сгорания, то впускной коллектор здесь выглядит как самый обычный патрубок, который находится в заглушенном состоянии. На шестнадцатиклапанных «десятках» патрубок заглушается винтом.
Найти в магазине все детали, которые пригодятся для рециркуляции непросто, гораздо удобнее купить все это в комплекте. Некоторые автолюбители уверены в том, что если автомобиль не оборудован кондиционером, то устанавливать рециркуляцию здесь нет никакого смысла.
И все же нужно иметь в виду дорожные и климатические условия вашего региона и уже отталкиваясь от этих данных сделать правильный вывод.
